Государственное предприятие «Цзилиньская компания по производству промышленного оборудования Цзючжэн»

CloseThis
language
    Маркетинговые услуги

    Маркетинговые услуги

    Типичная технология

    Услуги

    Руководство по ремонту

    Типичная технология

    1. Технология цементации в контролируемой атмосфере

    Процесс науглероживания, в котором используется смесь защитной атмосферы с поглощением тепла (образующейся в результате реакции воздуха с природным газом) и карбюризирующей атмосферы (природный газ), проводится при температуре 900–950℃. Уровень углерода в атмосфере может автоматически регулироваться и обычно составляет около 1,15%; точность регулирования достигает ±0,05%.
    Его особенности: высокая скорость цементации, глубина цементированного слоя, однородность твердости и структуры деталей после цементации; разброс твердости деталей одной партии может достигать ±1,5 HRC. При использовании герметичной закалки поверхность не подвергается обезуглероживанию и образованию оксидной пленки.
    Типичные детали: зубчатые колёса заднего моста автомобиля, зубчатые колёса автомобильной коробки передач, зубчатые колёса рулевого управления автомобиля и др.

    2. Термостатическая закалка

    Термическая обработка путём закалки, при которой сталь нагревается до соответствующей температуры и подвергается воздействию закалочной пресс-машины, часто применяется для шестерён ходовой части средних и тяжёлых автомобилей; обычно она используется для предотвращения деформации или коррекции деформаций деталей, требующих высокой нагрузки и минимальной деформации.
    Типичная деталь: шестерня ходовой части

    3. Технология мягкой газовой азотизации

    Процесс проводится при температуре 500–600℃ с использованием защитной атмосферы, поглощающей тепло (образующейся в результате реакции воздуха с природным газом), смешанной с аммиаком.
    Его особенности: равномерность пропитанного слоя; однородность и непрерывность соединительного слоя, толщина которого может достигать более 0,006 мм; незначительная деформация после термообработки.
    Типичные детали: зубчатые ступицы легковых автомобилей, штоки амортизаторов, шестерни двигателя и др.

    4. Термическая обработка с улучшением свойств

    Наша компания может проводить как оксидное, так и безоксидное закалку деталей. Безоксидная закалка осуществляется в защитной атмосфере, что гарантирует отсутствие окисления и обезуглероживания поверхности деталей.
    Особенностью процесса улучшения является: равномерная твердость и однородная структура.
    Типичные детали: полуоси для автомобилей, буксирные крюки, торсионные стержни, различные прокладки и т.д.

    5. Технология карбонитрирования и азотирования

    Используется защитная атмосфера с поглощением тепла (образующаяся в результате реакции воздуха с природным газом), смешанная с природным газом и аммиаком.
    Его особенности: высокая скорость проникновения, равномерная глубина слоя детали, однородность твердости и структуры.
    Типичная деталь: разъединительная вилка для автомобилей.

    6. Процесс ускоренного проникновения

    Капельное введение органического катализатора в карбюризирующий атмосферный среду способствует как разложению обогащённых компонентов, так и активации межфазной границы, сокращая период карбюризации.
    Его особенности: более низкая температура цементации по сравнению с традиционной, короткий цикл процесса, продление срока службы оборудования, незначительная деформация деталей, равномерность цементированного слоя на поверхности деталей, а также легкость получения мелких карбидов, распределённых дисперсно, что повышает износостойкость деталей.
    Типичные детали: детали с насыщением углеродом — такие как шестерни заднего моста автомобиля, шестерни автомобильной коробки передач и шестерни рулевого управления автомобиля.

    7. Термическая обработка отжигом

    Термическая обработка, при которой сталь нагревают до соответствующей температуры, выдерживают определённое время, а затем медленно охлаждают (обычно вместе с печью). К распространённым методам отжига относятся полный отжиг, сфероидизирующий отжиг и отпуск для снятия напряжений.
    Типичная деталь: ось рулевого рычага

    8. Технология гидроизоляции

    При помощи физических или химических методов в процессе цементации или азотирования стали местные участки не подвергаются термической обработке с целью цементации или азотирования. Например, на резьбовых участках шестерёнок карданного вала используются болты, вставленные методом запрессовки, чтобы предотвратить цементацию резьбы; на резьбовых участках осей поворотных рычагов наносят антицементирующие составы для защиты резьбы от цементации. Такие антицементирующие технологии часто применяют на тех участках, где цементация или азотирование не требуются.
    Типичные детали: шестерни ходовой части, оси рулевых тяг.

    9. Технология мягкой ионной азотизации

    Ионное азотирование — это поверхностный химико-термический процесс, при котором азотирование осуществляется с помощью газового разряда, возникающего между деталью (катодом) и корпусом печи (анодом), в условиях низкого вакуума (≤2000 Па) и в атмосфере, содержащей азот. Время проведения ионного азотирования составляет от одной трети до одной пятой от времени традиционного газового азотирования; энергопотребление при этом составляет 40–70% от энергопотребления газового азотирования, а деформация деталей минимальна. Как совершенно новый метод азотирования, он уже широко применяется во многих отраслях, таких как автомобилестроение, машиностроение, производство высокоточных приборов, экструзионные прессы и пресс-формы; сфера его применения продолжает расширяться.

    10. Стресспулевая обработка

    В специальной установке для стресс-пескоструйной обработки заготовка, находясь на поворотном столе, помимо движения по окружности, также вращается вокруг собственной оси в зажимном приспособлении. Таким образом, по сравнению с обычной пескоструйной обработкой, воздействие стальных шариков на заготовку становится более равномерным и менее кинетическим. Характерная особенность — на поверхности заготовки формируется слой высокого и равномерного давления сжатия, что продлевает срок службы изделия.

    Типичные детали: ведущая и ведомая конические шестерни автомобиля.

    11. Технология изотермического нормализующего обжига

    Заготовка нагревается до заданной температуры, выдерживается в течение достаточного времени и затем быстро охлаждается до заданной температуры в специальном устройстве для контролируемого охлаждения; при этой температуре происходит изотермическое формирование P+F.
    Его особенности: получение однородной мелкозернистой структуры P+F. Небольшая разница в твердости. Предотвращение образования бейнитной структуры, повышение точности механической обработки и уменьшение деформации при окончательной термообработке.
    Типичные детали: автомобильные и мотоциклетные шестерни, требующие высокой точности обработки и минимальной деформации.

    12. Гальваническое цинкование

    Процесс, при котором на поверхности детали с помощью электролиза образуется равномерный, плотный и хорошо адгезирующий слой металла или сплава. По сравнению с другими металлами цинк является относительно дешёвым и легко поддающимся гальваническому покрытию; он используется в качестве низкоценного антикоррозионного гальванического покрытия, широко применяется для защиты стальных деталей, особенно от атмосферной коррозии, а также для декоративных целей. Технологии гальванического покрытия включают погружное (или навесное) покрытие, обкатное покрытие (подходит для мелких деталей), автоматическое покрытие и непрерывное покрытие (подходит для проволоки и лент).

    13. Гальваническое меднение:

    Медное покрытие выполняет две функции: одна — это полное гальваническое меднение всей платы, которое защищает только что нанесённое тонкое химическое медное покрытие от окисления и последующего растворения кислотами; путём гальванического наращивания его толщину доводят до определённого уровня, обычно от 5 до 8 г/м²; такое покрытие также называют первичным медным. Другая функция — это графическое гальваническое меднение, при котором толщину медного покрытия в отверстиях и на дорожках доводят до заданной величины либо в качестве подслоя под никель; обычно эта толщина составляет от 20 до 25 г/м².

    14. Гальваническое покрытие кадмием:

    Выбор типа гальванической ванны осуществляется с учётом формы детали, требований к покрытию и однородности гальванического раствора. В настоящее время в отечественном производстве наиболее широко применяются следующие виды гальванопокрытия кадмием: гальваническое покрытие кадмием с амминокарбоксилатными комплексообразователями, кислотное сульфатное гальваническое покрытие кадмием и циановое гальваническое покрытие кадмием. Покрытия кадмием часто используются для защиты деталей авиационной, космической, радио- и электронной техники.

    15. Гальваническое покрытие оловом:

    При регулировании объема подачи кислорода для контроля скорости образования ионов олова рассчитывают изменение предполагаемой скорости потребления ионов олова во времени на основе прогресса прохождения пластины; в соответствии с этим изменением предполагаемой скорости потребления ионов олова во времени каждые заранее установленные промежутки времени делят скорость образования ионов олова, после чего устанавливают среднюю скорость изменения образования ионов олова за каждый такой интервал; далее, на третьем этапе, регулируют объем подачи кислорода таким образом, чтобы концентрация ионов олова, соответствующая среднему значению изменения во времени, находилась в пределах верхнего и нижнего контрольных значений для каждого из указанных интервалов.

    16. Гальваническое хромирование:

    Поверхность ровная, гладкая и легко отделяется от формы — это гарантирует чистоту и ровность изделия. Не ржавеет — на ней не появится ни малейшего следа ржавчины. В процессе гальванического покрытия исходные детали деформируются минимально; после нанесения хромового покрытия поверхность становится значительно тверже (твердость по шкале Роквелла — более 65 HRC), выдерживает высокие температуры до 500℃, устойчива к коррозии, кислотам и износу. Если размеры детали не соответствуют требованиям, можно добиться нужных параметров, добавив несколько микрон хрома. В зависимости от особенностей изделия достигается визуальный и объёмный эффект, что обеспечивает стабильное качество поверхности продукции.

    17. Гальваническое серебрение:

    Это покрытие используется для предотвращения коррозии, повышения электропроводности, отражательной способности и эстетических качеств. Покрытие из серебра широко применяется благодаря своей легкости полировки, высокой отражающей способности, а также хорошим теплопроводным, электропроводным и сварочным свойствам. Впервые серебряное покрытие было использовано в декоративных целях. Сегодня оно находит применение в таких отраслях промышленности, как производство электроприборов, приборов, измерительных устройств и осветительных приборов.

    18. (Чернение):

    Окрашивание стали в синий цвет также называется «чернением». Процесс окрашивания в синий цвет подразделяется на высокотемпературное и нормально-температурное чернение. При высокотемпературном чернении стальные детали погружают в концентрированный раствор гидроксида натрия и обрабатывают при высокой температуре 100℃. Основным компонентом слоя чернения является магнетит (Fe). 3 О 4 )

    19. Фосфатирование:

    Это процесс химической и электрохимической реакции, в результате которой образуется химическая преобразовательная пленка из фосфатов; полученная таким образом фосфатная преобразовательная пленка называется фосфатной пленкой. Основные цели фосфатирования заключаются в следующем: обеспечить защиту базового металла, в определенной степени предотвращая его коррозию; использовать в качестве грунтового слоя перед покраской, повышая адгезию лакокрасочного покрытия и его антикоррозионные свойства; а также применять в процессе холодной обработки металлов в качестве смазочно-охлаждающей добавки для снижения трения. Технология фосфатирования применяется в промышленности уже более 90 лет и условно может быть разделена на три периода: период закладки основ фосфатной технологии, период быстрого развития фосфатной технологии и период широкого применения.

    Государственное предприятие «Цзилиньская компания по производству промышленного оборудования Цзючжэн»

    0431-85737997
    0431-85737979

    Электронная почта:

    jiuzhenggongye@163.com

    Авторское право: Компания «Цзилинь Цзючжэн», производство промышленного оборудования, ООО

    by:300.cn

    Оставляйте сообщения!

    *Пожалуйста, держите свой телефон включённым — мы свяжемся с вами вовремя. Также вы можете напрямую позвонить нам по телефону: 0431-85737997.

    Оставить заявку

    COOKIES

    Наш веб-сайт использует файлы cookie и аналогичные технологии, чтобы персонализировать показываемую вам рекламу и помочь вам получить максимальное удовольствие от посещения нашего веб-сайта. Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности и использования файлов cookie.

    COOKIES

    Наш веб-сайт использует файлы cookie и аналогичные технологии, чтобы персонализировать показываемую вам рекламу и помочь вам получить максимальное удовольствие от посещения нашего веб-сайта. Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности и использования файлов cookie.

    Эти файлы cookie необходимы для основных функций, таких как оплата. Стандартные файлы cookie невозможно отключить, и они не сохраняют никакой вашей информации.

    Эти файлы cookie собирают информацию, например о том, сколько людей используют наш сайт или какие страницы популярны, чтобы помочь нам улучшить качество обслуживания клиентов. Отключение этих файлов cookie будет означать, что мы не сможем собирать информацию для улучшения вашего опыта.

    Эти файлы cookie позволяют веб-сайту обеспечивать расширенную функциональность и персонализацию. Они могут быть установлены нами или сторонними поставщиками, чьи услуги мы добавили на наши страницы. Если вы не разрешите использование этих файлов cookie, некоторые или все эти службы могут работать некорректно.

    Эти файлы cookie помогают нам понять, что вас интересует, чтобы мы могли показывать вам релевантную рекламу на других веб-сайтах. Отключение этих файлов cookie будет означать, что мы не сможем показывать вам персонализированную рекламу.

    Sorry，当前栏目暂无内容!

    您可以查看其他栏目或返回 首页

    Sorry，The current column has no content!

    You can view other columns or return Home